新しいエネルギー車のコアコンポーネントは、主に「3つの{-電気システム」を中心とした従来の燃料車両のコアコンポーネントとは大きく異なり、インテリジェントコンポーネントも組み込まれています。以下は、主なコンポーネントとその動作原則の詳細な分析です。
コア「3 -電気システム」
1。パワーバッテリー（バッテリーパック）
タイプ：主流は、リチウム-イオン電池（リチウム鉄リン酸リチウム/三元リチウム）で、研究開発段階にまだ固体-状態のバッテリーがあります。
動作原理：電気化学反応（リチウムイオンは正と負の電極間で移動する）を通じて、電気エネルギーを保存および放出してモーターに電力を供給します。
主要なコンポーネント：バッテリーセル、BMS（バッテリー管理システム、充電および排出制御、温度監視、およびバランス管理を担当）。
2。モーターを駆動します
タイプ：永久磁石同期モーター（高効率と軽量）、非同期モーター（優れた高-速度性能）。
動作原理：電気エネルギー→磁場→ローター回転（電磁誘導原理）、ギアボックスなしでホイールを直接駆動します。
特徴：高トルクの開始（0 rpmからの最大トルク出力）、エネルギー回収中の逆発電。
3。電子制御システム（MCU）
機能：運動速度とトルクを調節し、エネルギー回収の強度を制御します。
コアテクノロジー：IGBT/SICモジュール（高{-効率変換）、エネルギー消費を最適化するためのアルゴリズム。