ONVO L80 Ultra+ 価格 中国

ONVO L80 を購入した後、家族を州間ロードトリップに連れて行きましたが、その旅全体にとても満足しました。何よりも、この車両の広範な機能スイートは、家族全員に優れた快適性を提供しました。キャビンはフルフラットな後部フロアを備え、広々とした室内空間を誇ります。私の子供たちは、オーバーヘッドリアエンターテイメントスクリーンが大好きで、ドライブ中は大騒ぎすることなく静かに楽しく過ごせました。荷物も空洞のようなトランクに目一杯詰め込みました。十分な収納スペースにより、ロードトリップ全体の快適さがさらに向上しました。
通気性、ヒーター、マッサージ機能を備えたシート、ワイヤレス充電パッド、8295 チップを搭載した車載インフォテインメント システムが搭載されています。{0} 540 度のパノラマ サラウンド ビュー カメラ システムや、一連の快適なアメニティも備えています。{4}}正直なところ、現代の新エネルギー車は大きな進歩を遂げており、この ONVO L80 も例外ではありません。さらに、バッテリー交換システムにより、日常走行における航続距離の不安が完全に解消されます。


日常的に使用するガソリン車に比べてランニングコストが大幅に安くなります。月々の電気代はごくわずかで、メンテナンスも手間がかかりません。-ガソリン車と違い、エンジンオイルやオイルフィルターなどの消耗品を交換する必要がないため、大幅なコスト削減が可能です。さらに、航続距離や追加の燃料費を心配することなく、気まぐれに週末の旅行に出かけることができます。
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| カテゴリ | 特徴 | レダオ L80 2026 ウルトラ+ | レダオ L80 2026 プロ |
| 基本スペック | メーカー希望小売価格 (10,000人民元) | 27.98 | 24.28 |
| CLTC EV航続距離 (km) | 570 | 615 | |
| 最大出力(kW) | 440 | 340 | |
| 最大トルク(N・m) | 535 | 400 | |
| モーター総馬力 (PS) | 598 | 462 | |
| 公式 0-100 km/h (秒) | 4.5 | 5.7 | |
| エネルギー-換算燃料消費量(L/100km) | 1.79 | 1.66 | |
| 車両重量 (kg) | 2335 | 2250 | |
| 車両総重量(kg) | 2990 | 2800 | |
| 電動モーター | フロントモーターのブランド | NIO パワー | - |
| フロントモーターモデル | YS198S001 | - | |
| モーターの種類 | フロント誘導/非同期、リア PMSM | PMSM (永久磁石同期) | |
| モーター総出力 (kW) | 440 | 340 | |
| モーター総馬力 (PS) | 598 | 462 | |
| モーター総トルク(N・m) | 535 | 400 | |
| フロントモーター最大出力 (kW) | 100 | - | |
| フロントモーター最大トルク(N・m) | 135 | - | |
| 駆動モーター数 | デュアルモーター | シングルモーター | |
| モーターのレイアウト | フロント+リア | 後方 | |
| シャーシ&ステアリング | ドライブトレイン | デュアル-モーターAWD | 後輪駆動(RWD)- |
| AWDタイプ | 電動AWD | - | |
| バッテリーと充電 | CLTC EV航続距離 (km) | 570 | 615 |
| エネルギー消費量(kWh/100km) | 15.4 | 14.3 | |
| 運転とハンドリング | ドライブモードの選択 | スポーツ / エコ / コンフォート / オフロード-ロード / スノー / カスタム | スポーツ / エコ / コンフォート / カスタム |
| 駆動ハードウェア | ADASチップ | シェンジ NX9031 | NVIDIA オリン-X |
| LiDAR 数 | 1 | - | |
| トータルチップコンピューティング | - | 254 トップス | |
| 外装と盗難防止- | サイドステップ | パワー(標準) | 電源(オプション、10,000人民元) |
| 接続性とインテリジェンス | -車のインテリジェント システム内 | ココナッツ+ | ココナッツ |
| 背面液晶画面サイズ | 8" + 17.3" (標準) | 8 インチ (標準) / 17.3 インチ (オプション、8,000 人民元) | |
| 背面LCDの解像度 | 3K(標準) | 3K (オプション) | |
| 背面マルチメディア画面数 | 2 (標準) | 1 (標準) / 2 (オプション) |
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